無塵車間中央空調(diào)系統(tǒng)該如何選型?在制品行業(yè)中，為保證制品成型及效性良好，須對制品過程(如制丸、定型、干燥、選丸、包裝等多道普通工序)的環(huán)境條件進(jìn)行嚴(yán)格控制。因此須對制品無塵車間的溫度、濕度進(jìn)行控制，故在實(shí)際生產(chǎn)過程中普遍采用中央空調(diào)系統(tǒng)營造必要的工藝性空調(diào)環(huán)境。為了便于大家能有更多的了解，下面是我們?yōu)榇蠹易龅南嚓P(guān)整理，一起來看看吧!

　　1.分類

　　按空氣處理過程的除濕原理，中央空調(diào)系統(tǒng)可分為普通冷凍除濕中央空調(diào)系統(tǒng)、吸濕劑除濕機(jī)組中央空調(diào)系統(tǒng)及高端中央空調(diào)系統(tǒng)三大類。

　　普通冷凍除濕機(jī)組通常應(yīng)用于露點(diǎn)溫度大于10℃的生產(chǎn)工藝，而欲使送風(fēng)狀態(tài)的露點(diǎn)溫度滿足小于10℃的要求，須采用普通轉(zhuǎn)輪除濕方法進(jìn)行深度除濕。普通轉(zhuǎn)輪除濕方法技術(shù)相對成熟，因其初期投資較低而被廣泛應(yīng)用。但該除濕技術(shù)運(yùn)行過程能耗大、運(yùn)行費(fèi)用高，特別是在應(yīng)用于軟膠囊生產(chǎn)等工藝時，因軟膠囊的“帶油”，經(jīng)常使轉(zhuǎn)輪的輪芯因“油”而失效，故在實(shí)際應(yīng)用中需更換新的轉(zhuǎn)輪輪芯，給生產(chǎn)廠家?guī)砗艽蟛槐?，?yán)重影響正常生產(chǎn)。

　　高端中央空調(diào)系統(tǒng)不僅能夠?qū)⑺惋L(fēng)狀態(tài)露點(diǎn)溫度降低為5℃或更低到-20°C，而且實(shí)現(xiàn)這一狀態(tài)所消耗的能量僅為采用普通轉(zhuǎn)輪除濕方法進(jìn)行深度除濕所消耗的能量的1/4~1/6。 更值得一提的是， 新型的熱管熱泵節(jié)能空調(diào)機(jī)組不會因軟膠囊加工工藝的“帶油”而影響使用效果。

　　2.普通轉(zhuǎn)輪除濕型中央空調(diào)系統(tǒng)

　　(1)基本原理

　　普通轉(zhuǎn)輪除濕型中央空調(diào)系統(tǒng)的基本原理是將待要處理空氣經(jīng)過制冷系統(tǒng)的表冷器冷卻處理到一定狀態(tài)后，送進(jìn)轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)的扇形區(qū)域，讓空氣中的水分子被轉(zhuǎn)輪內(nèi)的吸濕劑吸收后，處理到設(shè)定的露點(diǎn)溫度，然后將轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)出來的空氣進(jìn)行后冷卻處理，達(dá)到要求的送風(fēng)溫度后送入空調(diào)房間。

　　除濕轉(zhuǎn)輪在除濕過程中，轉(zhuǎn)輪不斷緩慢轉(zhuǎn)動。當(dāng)處理空氣區(qū)域的轉(zhuǎn)輪扇面吸收了水分子，變成相對飽和的狀態(tài)后，被轉(zhuǎn)到再生空氣端。這時，高溫的再生空氣(120~135℃)流過轉(zhuǎn)輪輪芯，將輪芯中之水分子帶出，吸收濕分后的再生空氣則由再生風(fēng)機(jī)排至室外。

　　采用轉(zhuǎn)輪除濕系統(tǒng)進(jìn)行除濕時，首先須將空氣冷卻處理到“含濕量14g/kg、 溫度20℃”的狀態(tài)才能進(jìn)入轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)，然后該狀態(tài)空氣在轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)內(nèi)被處理到“含濕量4.7gkg、溫度54℃”的狀態(tài)，后從轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)出來的54℃的高溫空氣必須被冷卻到送風(fēng)溫度(如15 ℃)后才能送入空調(diào)房間。

　　(2)基本結(jié)構(gòu)

　　本設(shè)備主要由風(fēng)機(jī)、轉(zhuǎn)輪、加熱器等組成。一個不斷轉(zhuǎn)動的蜂 窩狀轉(zhuǎn)輪是除濕機(jī)中吸收水分為重要部件，它是由特殊復(fù)合耐熱材料制成的波紋狀介質(zhì)所構(gòu)成的，波紋狀介質(zhì)中載有干燥劑(高效活性硅膠、分子篩等)。這種設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊密，且提供了巨大的除濕表面。除濕轉(zhuǎn)輪由含有高度密封填料的隔板分為兩個區(qū)：一個是處理空氣端270°的扇形區(qū)域;另一個是再生空氣端90°扇形區(qū)域。

　　(3)特點(diǎn)

　　普通轉(zhuǎn)輪除濕型中央空調(diào)是目前應(yīng)用較為廣泛的低濕中央空調(diào)系統(tǒng)，運(yùn)行穩(wěn)定性較好，但運(yùn)行過程一方面能耗較大，另一方面除濕后空氣的溫度大幅度升高，須再次進(jìn)行低溫冷卻，造成能源的浪費(fèi)和運(yùn)行費(fèi)用的增加。

　　3. TLW系列高端中央空調(diào)系統(tǒng)

　　(1)基本原理

　　在引風(fēng)機(jī)的作用下，待處理的空氣首先被內(nèi)外復(fù)合式兩相流熱管冷量回收子系統(tǒng)中的多個蒸發(fā)器冷卻降溫，接著又被帶排熱熱泵循環(huán)子系統(tǒng)的多個蒸發(fā)器再進(jìn)步冷卻，后被無排熱的內(nèi)外復(fù)合式熱泵循環(huán)子系統(tǒng)的多個蒸發(fā)器再一次深度冷卻，被處理的空氣終達(dá)到了設(shè)定的露點(diǎn)狀態(tài)。隨后，經(jīng)擋水板去除空氣中夾帶的液態(tài)水滴后，被處理的空氣流經(jīng)兩相流熱管冷量回收子系統(tǒng)中的多個冷凝器被適度加熱，再進(jìn)入無排熱的內(nèi)外復(fù)合式熱泵循環(huán)子系統(tǒng)的多個冷凝器進(jìn)一步加熱，達(dá)到設(shè)定的出風(fēng)溫度后，進(jìn)入空氣后處理段，完成空氣的調(diào)溫調(diào)濕處理過程。

　　(2)基本結(jié)構(gòu)

　　本設(shè)備將室外新風(fēng)初效過濾段、降溫除濕并適度加熱段(核心段)、風(fēng)機(jī)段等有機(jī)聯(lián)接為一體。

　　該機(jī)動力源部分采用的是將內(nèi)外復(fù)合式兩相流熱管冷量回收技術(shù)、并聯(lián)復(fù)合式壓縮制冷技術(shù)、內(nèi)外復(fù)合式熱泵節(jié)能技術(shù)等有機(jī)結(jié)合而形成的空氣處理方法，無需消耗任何冷氣(水)及熱氣(水)，只需較少量的電能便可完成調(diào)溫調(diào)濕空氣處理工藝，是一種高效節(jié)能型調(diào)溫調(diào)濕空氣處理方法。中凈環(huán)球凈化可提供無塵車間、潔凈室的咨詢、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝改造等配套服務(wù)。

　　(3)工作(操作)過程

　　首先，開啟電源開關(guān)，然后對送風(fēng)溫度、露點(diǎn)溫度等參數(shù)進(jìn)行設(shè)定。設(shè)定完畢后點(diǎn)按“啟動”鍵，該高效節(jié)能性熱管熱泵空調(diào)機(jī)組即進(jìn)入自動運(yùn)行狀態(tài)。

　　(4)特點(diǎn)

　　使用該機(jī)與使用原有實(shí)現(xiàn)低溫低濕的空調(diào)設(shè)備相比，具有下列特性：

　　①與采用轉(zhuǎn)輪除濕的方法相比，該機(jī)組所采用的調(diào)溫調(diào)濕空氣處理方法的能耗僅為轉(zhuǎn)輪除濕方法的1/5~ 1/3，而其機(jī)器露點(diǎn)溫度也能夠長期穩(wěn)定地控制在5℃或更低，大幅度節(jié)約了能源，降低了低濕空氣處理過程的運(yùn)行成本;

　　②與通常采用的利用7~12℃的冷凍水作冷媒來冷卻被處理空氣的冷凍除濕法相比，該機(jī)組被處理空氣的機(jī)器露點(diǎn)溫度由14℃以上降低為5℃或更低，實(shí)現(xiàn)了深度除濕;

　　③與通常采用的利用7~12℃的冷凍水作冷媒來冷卻被處理空氣的冷凍除濕法相比，該機(jī)組利用熱泵節(jié)能技術(shù)，既實(shí)現(xiàn)了高效冷凍除濕過程，還實(shí)現(xiàn)了高效加熱過程，節(jié)省了加熱過程能耗;

　?、芘c目前采用的直膨式冷凍除濕方法相比，該機(jī)組采用內(nèi)外復(fù)合式兩相流熱管冷量回收子系統(tǒng)，有效回收利用了達(dá)到機(jī)器露點(diǎn)的空氣中的冷能，大幅度降低了能耗;

　?、菖c目前采用的直膨式冷凍除濕方法相比，該機(jī)組通過內(nèi)外復(fù)合式無排熱熱泵循環(huán)子系統(tǒng)與內(nèi)外復(fù)合式帶排熱熱泵循環(huán)子系統(tǒng)的有機(jī)組合，在不出現(xiàn)結(jié)冰的情況下，能夠?qū)⒈惶幚砜諝獾臋C(jī)器露點(diǎn)溫度降低為5℃或更低，實(shí)現(xiàn)了無除冰過程的長期穩(wěn)定運(yùn)行;

　?、夼c目前采用的直膨式冷凍除濕方法相比，該機(jī)組通過內(nèi)外復(fù)合式無排熱熱泵循環(huán)子系統(tǒng)與內(nèi)外復(fù)合式帶排熱熱泵循環(huán)子系統(tǒng)的有機(jī)組合，能夠有效利用冷凝器中排出的熱量來加熱低溫低濕空氣，既省去了加熱過程能耗，還提高了制冷效率;

　?、吲c目前采用的直膨式冷凍除濕方法相比，本機(jī)組采通過利用并聯(lián)復(fù)合式壓縮制冷技術(shù)，提高了制冷降溫過程的工作效率。

　　無塵車間中央空調(diào)系統(tǒng)該如何選型?以上便是我們?yōu)榇蠹易龅南嚓P(guān)整理，依照國際慣例，無塵凈化等級主要是根據(jù)每立方米空氣中粒子直徑大于劃分規(guī)范的粒子數(shù)量來規(guī)則。你若想了解更多詳細(xì)介紹，可電話咨詢我們!